Vard a obținut comenzi ferme de la două companii britanice pentru patru vase de întreținere a turbinelor eoliene, trei dintre acestea urmând să fie construite în România.
Vard Tulcea va construi coca unui vas avansat de poziționare a cablurilor subacvatice pentru producătorul italian de cabluri Prysmian Group, în cadrul unui contract de 200 milioane de euro semnat de italieni cu operatorul șantierului naval, grupul norvegian Vard.
Vard va construi la Brăila coca unui vas de întreținere a turbinelor eoliene, în cadrul unui contract de 100 milioane de euro obținut de la transportatorul maritim norvegian Rem Offshore.
Vard va construi la Tulcea cel mai mare iaht din lume, proiect estimat la 500 milioane de euro. Considerat a fi primul “iaht de linie” rezidențial, vasul va găzdui 39 de apartamente de lux, ce vor putea fi cumpărate la prețuri începând cu 9,5 milioane de euro, doar pe bază de invitație.
Șantierele navale Vard Brăila și Vard Tulcea vor fi integrate într-o singură entitate administrativă începând cu data de 30 iunie 2021, pentru a deveni o companie “mai suplă și mai eficientă”, transmite Vard.
Grupul norvegian Vard va construi la Tulcea coca unui vas hibrid pentru instalarea cablurilor subacvatice, în baza unui contract semnat cu furnizorul olandez de servicii maritime Van Oord.
Grupul norvegian Vard va construi, la Tulcea, coca unui vas avansat de poziționare a cablurilor subacvatice, în cadrul unui contract în valoare de 170 milioane de euro semnat cu producătorul italian de cabluri Prysmian Group, prezent și în România.
Grupul norvegian Vard a semnat o scrisoare de intenție cu Viking Cruises, înregistrată în Elveția, pentru construcția a două nave de croazieră, potențialul contract având o valoare de peste 460 de milioane de euro. Cocile celor două vase vor fi construite la șantierul naval de la Tulcea.
Grupul norvegian Vard, proprietarul șantierelor navale omonime de la Tulcea și Brăila, a obținut comenzi pentru două noi nave de croazieră de lux de la compania franceză Ponant, scheletele și învelișurile exterioare urmând să fie construite la Tulcea.
Grupul norvegian Vard, controlat de italenii de la Fincantieri, va construi la Tulcea coca primului spărgător de gheață de croazieră cu propulsie hibridă din lume, în cadrul unui contract de 2,7 miliarde coroane norvegiene (322,6 milioane dolari) semnat cu compania franceză Ponant.